Και το μέτωπο της Βενεζουέλας αποφάσισε να ανοίξει ο Ντόναλντ Τραμπ απειλώντας με δασμούς 25% στα προϊόντα των χωρών που προμηθεύονται πετρέλαιο από τη χώρα.
Εκτός από το γεγονός ότι η Ινδία μπορεί να βρεθεί αντιμέτωπη με ανταποδοτικούς δασμούς από τις Ηνωμένες Πολιτείες από τις 2 Απριλίου και μετά, τώρα απειλείται με ένα άλλο είδος εμπορικής δράσης από τις ΗΠΑ.
Ο Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε ότι θα επιβάλλει δασμούς ύψους 25% στις χώρες που αγοράζουν πετρέλαιο από τη Βενεζουέλα. Η ενέργεια αυτή αναμένεται να τεθεί σε ισχύ από τις αρχές του επόμενου μήνα, παρέχοντας στον Τραμπ έναν ακόμη τρόπο να ασκήσει πίεση στους διεθνείς εταίρους μέσω της εμπορικής πολιτικής.
Καθ’ όλη τη διάρκεια του 2024 (και στις αρχές του 2025), οι Ηνωμένες Πολιτείες αγοράζουν οι ίδιες πετρέλαιο από τη Βενεζουέλα μέσω άδειας που έχουν δώσει στην Chevron να δραστηριοποιείται στη χώρα παρά τις κυρώσεις. Οι ευρωπαϊκές χώρες που εισάγουν πετρέλαιο από τη Βενεζουέλα εξαιρούνται επίσης από τις κυρώσεις μέσω ειδικών αδειών. Ωστόσο, στις 4 Μαρτίου δόθηκε εντολή να σταματήσουν οι αμερικανικές δραστηριότητες στη Βενεζουέλα εντός 30 ημερών – ακριβώς εγκαίρως για την επόμενη μεγάλη προθεσμία δασμών του Τραμπ (αν και αυτή έχει πλέον παραταθεί).
Άλλοι μεγάλοι αγοραστές πετρελαίου από τη Βενεζουέλα είναι οι ασιατικές χώρες, ειδικά η Κίνα. Αν και οι αγορές πετρελαίου από την Κίνα μειώθηκαν το 2024 σε σύγκριση με το 2023, η μικρότερη ποσότητα που αγοράζει η Ινδία αυξήθηκε κατακόρυφα. Η χώρα είναι γνωστή ότι προμηθεύεται φθηνά φορτία πετρελαίου ανεξάρτητα από το ποιος είναι ο αποστολέας, προς δυσαρέσκεια της διεθνούς κοινότητας. Η Ινδία συνεχίζει να αγοράζει ρωσικό πετρέλαιο σε μειωμένες τιμές που άλλοι δεν αποδέχονται και που οι δυτικές χώρες έχουν προσπαθήσει να απαγορεύσουν εντελώς από τις διεθνείς αγορές.
Το 2024, η Ινδία αγόραζε κατά μέσο όρο 63.000 βαρέλια πετρελαίου από τη Βενεζουέλα την ημέρα, αύξηση 500 τοις εκατό σε σύγκριση με το 2023. Σύμφωνα με τα ινδικά μέσα ενημέρωσης, τα διυλιστήρια της χώρας εξοικονομούσαν σημαντικά ποσά από αυτές τις αγορές, συμπεριλαμβανομένης της μεγάλης εταιρίας Reliance. Σύμφωνα με την Economic Times, οι αγοραστές θα επικεντρωθούν τώρα ακόμη περισσότερο στα φθηνά ρωσικά φορτία, τα οποία έχουν σταθεροποιηθεί μετά από διαταραχές που προκλήθηκαν όταν τέθηκαν σε ισχύ νεότερες κυρώσεις κατά των δεξαμενόπλοιων. Το μερίδιο των φορτίων από τις χώρες της Κοινοπολιτείας Ανεξάρτητων Κρατών (CIS) στο σύνολο των εισαγωγών πετρελαίου της Ινδίας αυξήθηκε σημαντικά από τον Απρίλιο του 2022, φτάνοντας το 43 τοις εκατό τον Σεπτέμβριο, με σχεδόν 2 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα. Εν τω μεταξύ, τα φορτία πετρελαίου από τη Βενεζουέλα που φτάνουν περίπου στα 60.000 βαρέλια την ημέρα είναι πολύ μικρότερα σε σύγκριση.
You will find more infographics at Statista
