Με την ενεργοποίηση της Lloyds και κατ επέκταση της Μεγάλης Βρετανίας, διευρύνεται και ολοκληρώνεται η συμφωνία που συνήψαν Ρωσία, Ουκρανία και Τουρκία για την εξαγωγή σιτηρών, καθώς πλέον τα πλοία θα είναι δυνατόν να ασφαλίζονται και με rates που δεν καθιστούν απαγορευτική την εξασφάλιση εταιριών και εμπορευμάτων.
Η Ascot, το ασφαλιστικό παράρτημα της βρετανικής Lloyd’s, ανακοίνωσε ότι θα καλύψει έως και 50 εκατομμύρια δολάρια ανά φορτηγό πλοίο, ενθαρρύνοντας της ναυτιλιακές εταιρείες να κάνουν το ταξίδι. Όμως ακόμα υπάρχει φόβος για δυο βασικούς λόγους: την πιθανή ύπαρξη ναρκών στα λιμάνια και τον κίνδυνο ρωσικής στρατιωτικής επιθετικότητας.
Ο διευθυντής της Άσκοτ Κρις ΜακΓκιλ, δήλωσε στο BBC ότι «η εταιρεία θα αποζημιώσει το πλοίο που θα δεχτεί στρατιωτική επίθεση, όμως διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει όλα τα υπόλοιπα συμβόλαια αμέσως μετά». Γι αυτό πολλοί πλοιοκτήτες ανησυχούν ότι αν στείλουν τα πλοία τους στην Μαύρη Θάλασσα δεν θα μπορέσουν να τα βγάλουν ξανά, παρά τις διαβεβαιώσεις του ουκρανικού στρατού να βοηθήσει στην είσοδο και έξοδό τους.
Με τον τρόπο αυτό γίνεται ένα πρώτο και ουσιαστικό βήμα στην κατεύθυνση της εμπέδωσης της νέας κατάστασης, καθώς η εμπλοκή της Lloyds καθιστά το σύστημα λειτουργικό και δίνει σε όλα τα μέρη την αίσθηση της αξιοπιστίας, συμβάλλοντας έτι περαιτέρω στην υποχώρηση των τιμών τόσο στους ναύλους όσο και στα ίδια τα εμπορεύματα.
Σε κονβόι τα πλοία!
Η βρετανίδα υπουργός Εξωτερικών Λιζ Τρας καλωσόρισε την κίνηση και να καλεί τον Πούτιν να σεβαστεί τις διελεύσεις και «να επιτρέψει στα πλοία να φύγουν από την Ουκρανία ώστε να μειώσει την τεράστια ζημιά που έχει προκαλέσει ο πόλεμός του στην επισιτιστική ασφάλεια». Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, όποτε και αν φύγει το πρώτο πλοίο, το δρομολόγιο θα γίνει δοκιμαστικά και μετά θα ακολουθήσουν τα υπόλοιπα κονβόι. Ο υπουργός Εξωτερικών της Ουκρανίας Ντιμίτρο Κουλέμπα δήλωσε ότι «πρέπει να υπολογιστούν τα πάντα για την πρώτη διαδρομή, να εξεταστούν για ξανά δυο και τρεις φορές».
Στην Κονστάντζα της Ρουμανίας θα μπορούσε να γίνει η μεταφόρτωση των σιτηρών για τις δυτικές αγορές
Ο προορισμός του πρώτου πλοίου δεν έχει γίνει ακόμα γνωστός, όμως επικεφαλής της ανθρωπιστικής βοήθειας των Ηνωμένων Εθνών έχει γνωστοποιήσει ότι προτεραιότητα είναι η Σομαλία, καθώς οχτώ περιοχές της χώρας βρίσκονται ήδη στα όρια του λιμού.
